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无尘车间净化工程 , 恒温恒湿车间 , GMP车间 , 高低温实验室
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汽车制造行业为什么要使用洁净室?


汽车制造业的“洁净室,是在汽车制造工艺的关键区域所设计和建造的无尘车间。时候,汽车制造车间没有严格依照ISO洁净度等级进行,只是在多数关键的地方,如变速器、燃料喷射器装配车间、喷涂车间按照一定的“洁净室”净化措施进行的环境清洁控制。

随着汽车工业的发展,汽车的工程师们越来越认识到,在生产过程中不但需要保持洁净,而且环境控制趋势也会越来越严格。2、施工应按照设计方案和合同范围进行净化车间的建设施工,需要按照前期设计方案及双方签订的合同开展,施工单位不得擅自更改设计。在比较宽大的汽车组装环境中,从机器人和其它装配设备上散发出来油雾和金属微粒,会外逸散布到空气中,那些精密的机械组件必须清洗处理。解决这个问题的核心,在于设置无尘工作区或者清洁保护区,把喷漆和重要设备的生产区域分开,控制空气污染物,避免交叉污染,不能让它进入核心生产区,例如发动机和传动装置组装区。

污染物微粒聚集在组件不适当的位置上,可能会损害其功能或者使其彻底报废。这一规定更能及时客观地评价工程的质量,还能避免因不能如期实现动态而发生质量评估的纠纷。柴油喷射技术就是一个很好的例子,这项技术性能迅速提高,喷射压力越来越高、喷嘴尺寸越做越小。高压泵的压力在2000Ba以上,燃料通过直径大约为100μm的孔注入燃烧室。油颗粒物非常小,一旦由于房间差压不善扩散,或清洁不到位,就会污染设备组件,喷射系统说明很多关键区域往往集中在组件的内部,汽车设备组件不但要保持表面高度清洁,组件核心内部也保通畅清洁十分重要,因此必须在高度洁净的环境下进行工艺生产。






什么是无尘车间造价的主要影响因素?

广州旗兴公司的净化工程师,简答介绍一下影响无尘车间造价的几大因素。主要包括三个方面:

方面、空间因素

    空间因素,由车间面积和车间层高两个方面组成,首先它直接影响内部净化围护结构的成本:彩钢板隔墙及天花面积;其次是净化空调的投入成本:所需空调冷热负荷的区域体积、空调的循环送回风系统、空调的管路系统及净化送风口的数量。

    从两个方面综合考虑:不同的生产工艺设备的工作空间(含移动、维护检修的高度或宽度空间余量),工作生产时、物流的空间走向。施工先后次序,还可以有效解决各工种之间的在时间上的衔接和空间配合问题,达到保证质量缩短工期的目的。工程设计遵循节地、节材、节能的原则,所以无尘车间也不是越高大越好,筹建时切实考虑自身生产工艺设备及流程,能有效的规避不必要的投资成本。

第二方面、温湿度和洁净度

    温湿度和洁净度,是工业产品生产的车间环境要求,是无尘车间重要的设计依据之一,同时,它也是产品合格率及稳定性的重要保障。保证是一定的呢,广州旗兴公司具备净化设计和机电、环保安装的资质,我们的净化设计师均有5-10年的各行各业净化工程的设计经验,净化方案图都是经过我们建造师审核和公司盖出图资质章的。现行标准分国际通用标准、国家标准、行业标准、企业内部标准,如洁净度等级分级标准、GMP标准等属于和中国国标,对于大部分制造工业,无尘车间设计依据自身产品特性和行业规范标准来确定无尘车间的温湿度、洁净度指标要求。

第三方面、注意事项

比较理想的方式是在无尘车间设计之前,用户先明确自身实际应用的生产设备参数和数量,可使用的空间平面布局及楼宇参数(长宽高)、对无尘车间的使用计划(现在需要及产能升级的规划)、是否需要达到什么标准或产品通过什么认证等其他特殊要求、是否已有集中冷源热源供给等,信息越具体越好,避免无尘车间方案与实际需求偏差而造成资源浪费,不能满足要求或余量过大。广州旗兴企业--GMP车间净化工程,三十万级净化车间改造工程,恒温恒湿实验室工程,制药厂GMP车间厂家无尘车间里还会有污染物吗。这些都是无尘车间造价的影响因素。






无尘车间设计的防火安全要求是什么?


无尘车间设计中,关于消防安全部分的要求,重点是对净化材料的防火等级有明确要求,同时对安全出入口要做规范合理的布局,简述如下:

一、洁净厂房的耐火等级不应低于二级。无尘车间的吊顶材料应为非燃烧体, 其耐火极限不宜小于0.25小时。

二、无尘车间内一般的生产工作间的火灾危险性,可按防火要求附录三进行分类。

3、乙类生产的洁净厂房,宜采用单层厂房。其防火墙间允许占地面积为:单层厂房应为3000平方米,多层厂房应为2000平方米。

四、甲、乙类生产或设置在甲、乙类生产环境中的装配式无尘车间, 其顶棚天花和间隔壁板材料(包括内部填充物)应为非燃烧体。

五、在一个防火区内的综合性厂房,其洁净生产区域与一般生产区域之间,应设置非燃烧体隔墙封闭到顶。隔墙及其相应顶板的耐火极限不应低于1小时,隔墙上的门窗耐火极限不应低于0.6小时。穿过隔墙或顶板的管线周围空隙,应采用非燃烧材料紧密填塞。

六、技术竖井井壁应为非燃烧体,其耐火极限不应低于1小时。井壁上检查门的耐火极限不应低于0.6小时;竖井内在各层或间隔一层楼板处,应 采用相当于楼板耐火极限的非燃烧体作水平防火分隔;穿过水平防火分隔的管线周围空隙,应采用非燃烧材料紧密填塞。

七、无尘车间每一生产层、每一防火分区或每一洁净区应规划安全出口,其数量均不应少于两个。







发布时间:2020-07-20
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